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   車床主要是應用于車刀對旋轉(zhuǎn)工件進行車削加工的機床上。而在車床上還可以應用在鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工上。那么，對于車床的類型大家知道幾種呢？下面，就跟隨小編一起來了解一下吧！

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1、普通車床

加工的范圍比較廣泛，特別是在主軸轉(zhuǎn)速和進給量的調(diào)整范圍上面比較大，因為其可以加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要通過工人的手工操作，所以其生產(chǎn)效率低，因此也比較適用在單件、小批生產(chǎn)和修配車間。  

2、轉(zhuǎn)塔和回轉(zhuǎn)車床

具有可以裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架和回輪刀架，氣不僅可以在工件的一次裝夾當中通過工人依次使用不同刀具完成多種工序，還適用在成批的生產(chǎn)上。 

3、自動車床

按照一定的程序可以自動的完成中小型工件的多工序加工，還可以自動上下料，同時能夠重復加工一批同樣的工件，其適用在大批、大量生產(chǎn)。 

4、多刀半自動車床

其分為單軸、多軸、臥式和立式。在單軸臥式的布局形式上是和普通車床差不多，但是兩組刀架分別裝在主軸的前后或者是上下，主要適合應用在加工盤、環(huán)和軸類工件，其生產(chǎn)率比普通車床提高3～5倍。 

5、仿形車床

它能夠仿制樣板的形狀尺寸，自動的完成工件加工的循環(huán)，它還應用在形狀比較復雜的工件小批和成批的生產(chǎn)上，而且生產(chǎn)率也比普通車床高達10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。

6、立式車床

主軸是垂直在水平面上，然后將這個工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺上，特別是刀架在橫梁或者是立柱上面移動。其主要適用在加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，分單柱和雙柱兩大類。

7、鏟齒車床

在車削的同時，刀架周期需要作為徑向往復的運動，常常應用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒上。基本上都會帶有鏟磨附件，通過單獨電動機驅(qū)動的小砂輪鏟磨齒面。  

8、專門化車床

加工一些工件的特定表面車床，例如：曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。 

9、聯(lián)合車床

主要應用在車削的加工上面,但是需要附加一些特殊的部件和附件之后還可以進行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，所以其就具有"一機多能"的特點，因此也適用在工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。

10、馬鞍車床

馬鞍車床在車頭箱上的左端床身是屬于下沉的狀態(tài)，這樣就可以容納直徑大的零件。然后在車床的外形上是需要兩頭高、中間低、形似馬鞍，所以也就被稱為馬鞍車床。對于馬鞍車床是適合加工徑向的尺寸大和軸向尺寸小的零件，所以常常被應用在車削工件外圓、內(nèi)孔、端面、切槽和公制、英制、模數(shù)、經(jīng)節(jié)螺紋，還可進行鉆孔、鏜孔、鉸孔等工藝，特別適于單件、成批生產(chǎn)企業(yè)使用。馬鞍車床在馬鞍槽內(nèi)可加工較大直徑工件。在機床導軌上是需要進行淬硬并且精磨，在操作上面也方便可靠。因此車床具有功率大、轉(zhuǎn)速高，剛性強、精度高、噪音低等特點。